¿Cómo solicitar incremento a la tarifa del transporte urbano?
Por Lic. Julio César Zamudio
Director Corporativo Mercadotecnia de México
Entidades como Estado de México, CDMX, Chiapas, Nuevo León, Colima, etcétera, son lugares que por lo regular se necesita hacer estudios técnicos para el incremento a la tarifa, cuando un funcionario te da una negativa o simplemente dice a los diversos medios de comunicación que por el momento no hay incremento a la tarifa, entonces quiere decir que ese titular de transporte público, o movilidad o Instituto del Transporte no tiene capacidad para poder llevar a cabo acciones en beneficio de la movilidad y el transporte público, para que surta efecto el incremento, es importante y necesario que cada una de las empresas del transporte público en modalidad urbano, sub urbano y organizaciones de taxistas tengan de forma externa un asesor que tenga un salario semanal asignado, dicho asesor se encargará de buscar la metodología para solicitar el incremento a la tarifa, no importa si el asesor trabaja de forma externa para 100 o mucho más empresas, por ejemplo, Julio Cesar Zamudio es asesor externo de varias empresas las cuales han salido adelante gracias precisamente por la asesoría dada a las empresas, se buscan métodos como estudios de mercado, estudios técnicos, estudios de factibilidad para presentarlos a la autoridad competente y se haga una revisión de la misma, una empresa de transporte público siempre va a tener peticiones para las diversas autoridades, no se trata únicamente de hacer un escrito o solicitar verbalmente el incremento a la tarifa, se trata de realizar estudios de factibilidad con una empresa privada como la de Mercadotecnia de México para posteriormente la autoridad emita un dictamen y se apruebe, siempre buscar la metodología correcta, no se trata de realizar paros o marchas, sino algo más concreto con bases bien sustentadas y fundamentadas, una vez que se haya hecho un estudio técnico y haberlo entregado a la autoridad, entonces se debe acompañar dicho estudio de un oficio de petición sustentado constitucionalmente y apegado a la ley de movilidad local, los usuarios siempre van a estar disponibles pagando un costo justo siempre y cuando algunas cosas cambien, como por ejemplo, tener un poco de mejor actitud del chofer a los usuarios, estar uniformado, no conducir a alta velocidad entre algunos otros conceptos que podrían ser valiosos a la hora de sustentar el escrito de petición, los transportistas del Estado de México ponen cartelones en los urbanos solicitando incremento a la tarifa indicando que la Gobernadora debe tener más sensibilidad, sin embargo, no se trata de que tenga sensibilidad o no, se trata de que se tiene que emitir un acuerdo de parte de la autoridad que corresponde (Secretaría de Movilidad) sustentado en un estudio técnico de parte de la autoridad, ya que la SEMOVI o cualquier empresa especializada en transporte público puede llevar a cabo estudios técnicos y presentarlos a la autoridad, lamentablemente, los titulares de movilidad o transporte público nunca atienden a nadie, únicamente atienden a sus amistades, compadres y quienes pagan por una concesión de transporte, esto último es un delito ya que las concesiones son propiedad de gobierno del Estado, la mayoría de los funcionarios de transporte público no saben sus funciones y no saben siquiera como hacer un estudio de factibilidad o un estudio técnico, en caso que el titular de transporte público indique que no es posible un incremento a la tarifa, entonces, ese resultado en menos de 15 días se debe poner a disposición de una autoridad federal y me refiero a un juzgado federal para que se ordene de forma inmediata un incremento a la tarifa, obviamente, el trabajo del amparo lo debe hacer un abogado experto en la materia de transporte público, sin todo lo anterior, es imposible que haya un incremento a la tarifa.
