Por Francisco Rivera Cruz
El trabajo que hacen los gobiernos de Michoacán y nacional para federalizar la nómina dan optimismo de que cierren páginas y en 2020 sea asunto superado el cierre de las vías del tren, estimó Raúl Antonio Correa Arenas, Director de la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas (Apilac).
Recordó que a principios de año, cuando llegó a esta entidad portuaria, las vías del ferrocarril llevaban casi 20 días tomadas por la CNTE, y ha sido gestiones y acompañar a los usuarios del puerto, aun así, han retirado muchos clientes sus operaciones de Lázaro Cárdenas, aunque no profundizó qué han representado en empleo, cargas e ingresos.
A la pregunta de que se está haciendo para alcanzar metas y tiempos perdidos ante el accionar de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación, dijo que ante la federalización de la nómina magisterial, para lo cual hay calendario de pagos acordado, se espera que en el 2020 sea tema ya superado.
Las declaraciones ocurrieron en el cuarto día consecutivo de obstrucción a las vías del tren, en un punto de Las Guacamayas, en la tenencia de ese mismo nombre, en este municipio, por accionar de un reducido número de centistas.
Los manifestantes exigen del gobierno estatal les sean pagados sus bonos sindicales y ser exentados o que se les condene el Impuesto Sobre la Renta (ISR).
En el tema, la Asociación de Industriales del Estado de Michoacán (AIEMAC) solicitó a las autoridades estatales y federales frenar las protestas y aplicar el estado de derecho.
De acuerdo al recuento del organismo, en el presente año suman 62 días que se ve afectada la actividad ferroviaria en este 2019, situación que ha dejado pérdidas por dos mil 950 millones de pesos.
