Por Francisco Rivera Cruz
Promotora y Operadora de Infraestructura (Pinfra), uno de los cuatro operadores de la carretera rápida Siglo XXI, invertirá 6,450 millones de pesos (mdp) para realizar obras de mejora en la autopista en el tramo que comunica a Uruapan con Puerto Lázaro Cárdenas.
A través de un escueto comunicado, la operadora indica que las obras consisten en la ampliación a cuatro carriles de la vialidad, las cuales forman parte del plan de modernización carretera de esta entidad federativa.
“La inversión en dichas obras será de aproximadamente 6,450 millones de pesos, teniendo el plazo necesario para recuperarla. Con esto continuamos comprometidos con el desarrollo de infraestructura en México”, indica Pinfra, sin precisar tiempos de ejecución ni de entrega, como tampoco en qué consiste dicha recuperación.
El antecedente es que la concesionaria, condicionó la ampliación a cuatro carriles de la pista asfáltica a cambio de que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transporte Público (SICT) “desdoble” los años de la concesión.
El comunicado ocurre cuando la vía carretera por el tráfico de semana santa fue lugar de muchos accidentes, que la tiñeron nuevamente de sangre y al irse consumiendo el plazo para entregar ampliada la obra a cuatro carriles, como lo prometió el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador.
En enero de este año, el Ejecutivo federal, anunció en visita a Michoacán, la ampliación de esta vialidad y estimó que estará terminada antes de septiembre de 2024, cuya cuenta regresiva lleva puntualmente Mereces, un movimiento que surgió para demandar que eviten más muertes y accidentes en la llamada autopista.
“Me ha hecho la petición Alfredo (Ramírez Bedolla), gobernador de Michoacán, y voy a contestar públicamente de que se dé la autorización de Hacienda, para que se amplíe la carretera que va de Lázaro Cárdenas a Uruapan”, prometió el mandatario el 27 de enero de este año, obteniendo el aplauso de asistencia y sectores michoacanos.
En diciembre del 2018, Pinfra –que cuenta con 22 concesiones– anunció que a través de Fibra Vía, un Fideicomiso de inversión en energía e infraestructura, adquiriría por 10,000 mdp el paquete carretero que conecta a Morelia con el puerto michoacano, el más importante del Pacífico por servicios e infraestructura.
Pinfra, de acuerdo a su propia página web, tiene entre sus concesiones, una longitud de 361 kilómetros en el llamado “Paquete carretero Michoacán”, la autopista Siglo XXI, donde comparte con las firmas BlackRock, Cointer de México, subsidiaria del conglomerado de infraestructura español Grupo Azvi, y la Sociedad Michoacana de Constructores.
