Incremento a la tarifa: Canapat
Por Julio César Zamudio
Director Corporativo mercadotecnia de México
Si bien es cierto que los empresarios del transporte merecen un aumento, es cierto, pero, no sin antes llevar a cabo un estudio técnico, por ejemplo, el Estado de México en los transportistas piden aumento hasta de 4 pesos, esta cifran no puede autorizarse de la noche a la mañana, los líderes de CANAPAT deben llevar a cabo un estudio técnico que respalde la petición, ahora bien, la petición debe ser sustentada y fundamentada a como lo marca la ley y la evaluación debe ser un trabajo de campo en donde una radiografía indique que el precio del combustible, refacciones y mantenimiento de las unidades han subido de precio, obviamente, sustentado, empresas del transporte de varias modalidades se encuentran adheridas a CANAPAT, esta última sabe que debe tener un asesor en materia del transporte que les realice los estudios técnicos, el pago de los servicios de un asesor semanal oscila entre los 12 mil a los 18 mil pesos semanales, es quien se encarga de asesorar a los líderes de cada empresa, si una cámara de transporte tiene un asesor, este debe ganar alrededor de 40 mil a 48 mil pesos semanales, ya que la cámara de transporte agrupa a varias empresas, pero, si una sola empresa tiene a un asesor entonces deberá ganar lo que se indicó primeramente, el incremento a la tarifa no se da por una simple petición, se hace en base en la normatividad estatal vigente y en criterios técnicos, económicos y sociales, debe haber fundamentos legales clave para ello, las tarifas del transporte público serán autorizadas por la Secretaría de Movilidad del Estado de México tomando siempre y cuando factores como, costos de operación, incremento de combustibles y refacciones, la calidad del servicio que se presta, las condiciones económicas generales, para otorgar mayores elementos y pruebas en la solicitud de incremento al transporte público en la modalidad urbano y sub urbano así como en taxis es importante el realizar estudio técnico y una vez concluido ponerlo a disposición de la autoridad correspondiente llevando datos adicionales como el nombre del concesionario o de la agrupación a la que pertenezca, datos de la ruta, derrotero o nona donde se presta el servicio, solicitud formal por ejemplo: de 11 a 13 pesos el incremento, una vez que se entrega a la Secretaría de Movilidad este último debe emitir un dictamen para indicar si es o no procedente, lo que si se debe hacer es tener más unidades para que circulen con mayor frecuencia las rutas, instalar cámaras de seguridad al interior de las unidades y externamente para seguridad de los usuarios, los estudios técnicos al transporte público de forma privada los hace Mercadotecnia de México de Julio Cesar Zamudio, adicionar información, que los choferes tomen cursos de diversas materias que tengan que ver con primeros auxilios, mecánica, atención al usuario, movilidad y vialidad.
Hay que regularizar los moto taxis para una mejor prestación de servicio, que los moto taxis sirvan como alimentadoras al transporte urbano, etcétera, prestar el servicio de moto taxis en comunidades y colonias de municipios medianos y grandes que carezcan de servicio de transporte urbano, si una autoridad que regula el transporte urbano no autoriza el incremento entonces es porque no cuenta con todos los elementos suficientes para tomar una decisión adecuada.
