Palacio Legislativo de San Lázaro, a 29 de junio de 2026.- La Comisión de Marina, que preside el diputado Humberto Coss y León Zúñiga (Morena), aprobó un dictamen que reforma y adiciona disposiciones de la Ley de Vertimientos en las Zonas Marinas Mexicanas, cuya finalidad es actualizar facultades de la Secretaría de Marina (Semar) como autoridad marítima nacional.
El proyecto, avalado por 18 votos a favor, modifica el artículo 8 fracción VII para establecer que, en lo que respecta a embarcaciones y artefactos navales, la Semar evaluará la ruta, requiriendo la opinión de la Capitanía de Puerto con la jurisdicción en el lugar donde se realizará el vertimiento; también actualiza la referencia a la Secretaría de Comunicaciones y la cambia por la de Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
También cambia el artículo 19 fracción IX, inciso b, para estipular que a fin de efectuar un vertimiento se requiere de permiso otorgado por la Semar en los términos y condiciones que establece la presente Ley, debiendo el interesado presentar la opinión de la Capitanía de Puerto con jurisdicción en el lugar del vertimiento, respecto a las afectaciones a la navegación y el tráfico marítimo en la zona.
El diputado Coss y León Zúñiga, impulsor de la iniciativa dictaminada, explicó que el objetivo es corregir las referencias desactualizadas a la entonces Secretaría de Comunicaciones y Transportes, cuyas facultades en materia marítima fueron transferidas a la Secretaría de Marina tras las reformas publicadas en el Diario Oficial de la Federación el 7 de diciembre de 2020.
Detalló que con las modificaciones aprobadas la Secretaría de Marina se encargará de evaluar las rutas que deberán seguir las embarcaciones y artefactos navales hacia los sitios de vertimiento, mientras que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes mantendrá la facultad de revisar las rutas correspondientes a aeronaves que transporten sustancias destinadas a estos fines.
Destacó que las reformas fortalecen el principio de especialidad administrativa, brindan mayor certeza jurídica y garantizan la congruencia de la legislación aplicable a las actividades marítimas en territorio nacional.
Una vez aprobado, el proyecto se remitió a la Mesa Directiva de la Cámara de Diputados para continuar con su trámite legislativo.
Asuntos generales
En este punto del orden del día, Coss y León Zúñiga reconoció la participación de diputadas, diputados y personal de la Cámara de Diputados inscritos en el diplomado en seguridad nacional, impartido por el Centro de Estudios Superiores Navales, y afirmó que la formación continua en temas estratégicos contribuye al fortalecimiento institucional del país.
Enseguida, el diputado Luis Armando Díaz (PT) informó que el faro de San José del Cabo, en Baja California Sur, presenta deficiencias en su operación, presuntamente relacionadas con una falla en el banco de baterías, ante lo cual un desarrollador ubicado en sus inmediaciones manifestó estar dispuesto a adquirir el equipo de reparación.
Por ello, solicitó la intervención de la Comisión para que la Secretaría de Marina, a través de la Capitanía de Puerto correspondiente, pueda realizar la instalación y garantizar el adecuado funcionamiento de esa infraestructura marítima.
Al respecto, el diputado presidente de la Comisión pidió que se haga la solicitud por escrito para hacerla llegar a la Secretaría de Marina y dar pronta respuesta. “No hay ningún problema, esas facilidades siempre se otorgarán”.
