Por Rafael Rivera Millán
A diferencia de otros puertos que requieren de hasta tres o cuatro días después de que se solicita la liberación de las cargan que manejan, en Lázaro Cárdenas Terminal de Contenedores, mejor conocida como TEC I, que opera la empresas Huchitson Port Holding, el papeleo y el desalojo del 80 por ciento de la carga se hace en menos de media hora, por lo que hoy en día hay cero cargas pendientes de entrega, las cuales están llegando en tiempo a su destino final.
Lo anterior fue señalado en entrevista colectiva por Alfredo Huesca, Director de la TEC I, al indicar que este año esperan crecer en casi 23 por ciento en el manejo de carga contenerizada en comparación con el 2018, porque poco a poco han ido recuperando cargas y nuevos clientes, luego de que el principal que tenían Maerks Line, se mudó a su propia terminal y disminuyó alrededor del 50 por ciento del millón 200 mil contenedores que habían manejado.
En este sentido dijo que al término del 2019, la TEC I habrá cerrado cifras en alrededor de 750 mil contenedores, ya que en esta época del año se incrementa el arribo de mercancía de importación de las grandes cadenas de tiendas del país, que se preparan para la temporada alta de ventas de mercancías y productos, con motivo de fin de año y de que las personas tienen ingresos extraordinarios para adquirirlos.
Señaló que no hay problema de saturación a diferencia de Manzanillo, donde requerirán de mayor inversión para ampliar aquél puerto con otra terminal de contenedores, ya que en el caso de Huchitson Port Holding, se ha estado trabajando al 60 por ciento de su capacidad instalada, por lo que hay disponible todavía un 40 por ciento más.
Dijo que el plus que le ha gustado a los clientes y a nuevas navieras que se ha convenido de mudarse a Lázaro Cárdenas y sobre todo a la TEC I, es la agilidad con que se desalojan sus mercancías, en menos de media hora, a diferencia de otros sitios del país o del extranjero, donde se requieren de tres a cuatro días, luego de tramitarse el despacho de las mismas.
Reiteró que en este sitio, independientemente de los problemas que se han tenido con el bloqueo a las vías del ferrocarril, ha habido capacidad para entregar en tiempo todas las cargas, y esto afirmó, es un tema muy importante hablando de logística que otros puertos no tienen, y por eso la confianza de los clientes actuales y de otros que se están convenciendo para manejar por este lugar, y sobre todo por la TEC uno sus mercancías y productos, concluyó.
