Por Rafael Rivera Millán
Durante la entrevista que anoche concedió al noticiero de este diario el Secretario General del Sindicato de Trabajadores al Servicio del Ayuntamiento de Lázaro Cárdenas, José Abarca García, quien estuvo acompañado del Secretario del Trabajo de ese gremio, Luis Armenta López, señaló que luego de los diversos conflictos que el anterior comité sostuvo con la actual administración municipal, donde constante había roces, en la actualidad eso se ha logrado superar y se mantiene una buena relación, buscando siempre el beneficio de los trabajadores.
Dijo que a un mes y un día de que la nueva mesa directiva del sindicato tomó posesión, se ha mantenido una buena relación con el gobierno que encabeza Itzé Camacho, a grado tal que se logró de inmediato el pago de algunos seguros de vida que estaban pendientes de trabajadores ya fallecidos así como la entrega de diversas prestaciones.
El Secretario del Trabajo señaló que se ha estado platicando con el anterior y el actual Oficial Mayor del ayuntamiento, a fin de que se mantenga una buena cordialidad en el trato hacia los trabajadores sindicalizados y en general de toda la plantilla laboral.
Ante el cuestionamiento que se le hizo al dirigente sindical del por qué se pretende sindicalizar a más personas, pues hay que recordar que desde que finalizó la anterior administración quedó pendiente una lista de 163 sindicalizados, Abarca García dijo que sí se pretende ingresar a más empleados a ese gremio, pero que seguramente será un número menor al que se pretendía, ya que se está revisando caso por caso para saber quiénes sí tienen derecho a ello.
De igual manera respondió al por qué los trabajadores sindicalizados no pagan el ISR como todo trabajador, indicando que eso fue una conquista laboral durante el periodo de Mariano Ortega Sánchez, agregando el Secretario del Trabajo, que cuando se logró esta prestación se tuvo que sacrificar una revisión contractual para obtenerla.
En torno al servicio de limpia y recolección de basura, comentaron que se estará buscando establecer un diálogo permanente con el área de Tesorería y el departamento de limpia para ir subsanando las deficiencias que hay, porque muchas veces por un costo mínimo para reparar una falla de un camión recolector, Tesorería no aporta el recurso y es entonces cuando determina ruta se queda sin servicio.
