* Sin embargo como en todo conflicto, existe el riesgo incluso de pérdida de empleos dice el director de la APILAC, Raúl Antonio Correa Arenas.
Por Rafael Rivera Millán
Hasta el momento, luego de que desde ayer miércoles los estudiantes normalistas de Tiripetío decidieron mantener en forma ininterrumpida el bloqueo a las vías del tren, en el Recinto Portuario no se ha tenido ninguna afectación para el desalojo de las cargas que llegan por vía marítima o para recibir las que se exportan a través de este lugar a diferentes partes del mundo, porque el autotransporte federal de carga terrestre, como en otras situaciones similares, ha demostrado capacidad para incrementar sus maniobras normales, señaló en entrevista colectiva, el director de la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas, Raúl Antonio Correa Arenas.
Sin embargo el directivo dijo que como en todo conflicto, existe el riesgo, dependiendo la magnitud de este nuevo conflicto que impide la movilización de mercancías por el ferrocarril de Kansas City, que pudiera haber afectaciones y la pérdida de empleos.
Dijo que ya las autoridades estatales y federal, ya que las vías del tren que utiliza Kansas City son federales, se encontraban tratando de establecer una mesa de negociación con los normalistas para que lo más pronto posible se levantara este nuevo bloqueo a las vías férreas.
Asimismo consideró que el autotransporte federal de carga terrestre, como ya lo ha demostrado en otras ocasiones, tiene capacidad para poder desalojar o ingresar al puerto toda la carga que aquí se maneja, y externó su confianza en que pronto se vuelva a la normalidad.
Hay capacidad para poder desalojar la carga por parte del autotransporte, tomando en cuenta que se ha dicho que el ferrocarril mueve la mayor parte, se le preguntó a lo que respondió que sí, que hasta ahorita ha quedado demostrado el esfuerzo que realizan los empresarios del autotransporte para coadyuvar a que la carga no se quede varada en el puerto.
También se le preguntó si se echaría mano del reciente convenio firmado con el puerto de Manzanillo, para desalojar por aquella zona la carga contenerizada y de otro tipo, que llegar a quedarse varada en Lázaro Cárdenas, de recrudecerse el conflicto de los normalistas.
El directivo de APILAC precisó que con Manzanillo se busca tener más opciones, pero esto no quería decir que hacia allá se pudiera mover o desalojar la carga, sino que el convenio es para otras cuestiones.
De igual manera se le preguntó si como el presidente Andrés Manuel ha dicho que su gobierno no va a reprimir a los manifestantes, si creía que Kansas City aguantara el tiempo que fuera por este nuevo conflicto, Correa Arenas señaló que obviamente como autoridad portuaria, están inmersos en el mismo problema, “y en un momento determinado si esto sigue, no sabemos qué sucederá, pero el gobierno federal y estatal tienen que tomar acciones, para evitar que haya mayores daños y pérdida de empleos.
Finalmente expresó que había que pensar positivamente, ya que tanto empresarios locales como del estado de Michoacán, incluidos legisladores, el mismo gobernador o solo de Michoacán sino de Guerrero, tienen mucha fe en que se desarrolle esta región con una Zona Económica o como se le quiera llamar, para establecer parques industriales y fortalecer el desarrollo económico y social de esta zona de la desembocadura del río Balsas, teniendo como plus el puerto de Lázaro Cárdenas.
