Incremento a la tarifa al transporte público urbano
Por Lic. Julio César Zamudio
Director Corporativo Mercadotecnia de México
El incremento a las tarifas en el transporte urbano enciende el debate en calles, redes sociales y entre estudiantes y amas de casa, no es para menos, cuando sube el precio del pasaje no solo cambian números en un boleto, cambia la vida diaria de miles de personas que dependen de ese servicio para ir a trabajar, estudiar y mover a sus familias, las autoridades argumentan que el aumento es necesario, aunque no lo demuestran en los estudios técnicos, o bien dichos estudios técnicos están alterados por la misma autoridad para beneficiar a los transportistas que monopolizan el servicio, probablemente, el aumento en el combustible, mantenimiento a las unidades y pago de salarios son parte de la ecuación que justifica la medida, sin embargo, la justificación técnica no siempre coincide con la realidad social de quienes utilizan dicho servicio, esto, podría ser un duro golpe al bolsillo, por ejemplo, está muy supervisado el incremento a la tarifa del transporte público, sin embargo, quienes son unos verdaderos abusivos son los tenderos de abarrotes quienes incrementan el precio a los productos de primera necesidad y a ellos nadie los supervisa porque desde que existe la Ley de Austeridad Republicana, idea del petista Gerardo Fernández Noroña, quien desde hace años viene repite y repite que la austeridad republicana es lo mejor, no fue así, con la austeridad republicana lo único que vino a hacer es dejar sin empleo a miles de personas que podrían ser inspectores de campo y supervisar los actos abusivos de quienes tienen negocios, el pueblo está solo, los transportistas suben el aumento a la tarifa cuando quieren y la cantidad que quieren, por ejemplo, en la Ciudad de Campeche, los empresarios transportistas solo son eso, empresarios de membrete porque son unos changos nacos que no saben ni escribir, no saben hablar ni mucho menos expresarse, son unos abusivos que prestan el servicio en transporte chatarra, y así como ellos, la mayoría de los transportistas en el país que realmente no saben lo que es ser transportista, no lo traen en la sangre, lo aprendieron, pero no nacieron en la sangre con ello, su actuar de nacos deja mucho que desear, no saben hacer un estudio técnico ni evaluar las unidades, a los pasajeros, ni las rutas, llámese transporte urbano, taxis, mototaxis, transporte público foráneo, carga y turismo, todos están iguales, no saben nada de transporte, no saben hablar siquiera con las autoridades de transporte ni mucho menos buscar diálogo, las autoridades de transporte son unos burros mediocres que no saben hacer su trabajo, solo se sientan en su escritorio para lucrar, y hablo de todos en general, los titulares de transporte público de cada Estado y también de las autoridades de Autotransporte Público Federal, son unos completos mediocres y burros, el incremento a la tarifa se da porque podría haber lucro de por medio de parte de los transportistas a las autoridades de transporte público, otro ejemplo es Jalisco, una entidad muy peligrosa para vivir, visitar e invertir, los funcionarios por lo regular no hacen su trabajo con un Gobernador nefasto que no sabe su trabajo y que hace que viejos funcionarios como el de Transporte Público permanezcan en el lugar como tal porque tal vez le deban muchos favores, podría ser, favores políticos y económicos, el clásico, déjame robar para ti, Jalisco es una entidad donde sus autoridades y diputados dejan mucho que desear, no saben legislar, crean iniciativas al aire y sin sustento y ningún respaldo ni investigación, permiten la impunidad en todas las dependencias, y sus diputados federales no son más que títeres que tienen convenio con Gobierno del Estado por debajo del agua y no se oponen a lo que las autoridades corruptas hacen, claro, obviamente, “la oposición” hace como que se inconforma pero originalmente no son más que unos diputados payasos que solo saben hacer circo, maroma y teatro, al pueblo que se muera de hambre mientras ellos tienen un buen salario, otro ejemplo, es Michoacán, la titular de transporte no supo que decir cuando se le cuestionó sobre del porque el transporte público circula con cristales polarizados, es una fulana que no sabe sus funciones y esperamos pronto la destituyan y lo dudo mucho porque también sus diputados locales dejan mucho que desear, hacen más política y menos trabajo en conclusión, no trabajan, otro ejemplo es Chiapas, este hermoso Estado es donde se permite el monopolio en el transporte público, no se trabaja, los oficiales de vialidad son corruptos y no hacen su trabajo tampoco, se permite la impunidad en Chiapas debido a la mediocridad en la que viven los funcionarios de Movilidad, no saben lo que quiere decir la palabra Transporte Público y Movilidad, sostienen reuniones frecuentemente entre todos los titulares de transporte público pero, de nada sirve, de todos, no se hace uno.
